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      Totale
      La nuova tecnologia Repente per una maggiore sensazione di libertà

      Ergo Shape

      ll comfort delle selle Repente ha origine dallo studio combinato della morfologia del corpo umano e della sua interazione con la sella. Anatomia ed ergonomia sono quindi al centro della nostra filosofia. In aggiunta alla seduta “Close Fit”, che previene la compressione dei nervi e dei vasi sanguigni, oltre allo scarico nell’area perineale e alla forma appiattita dell’anteriore, nella progettazione delle selle di larghezza 142 mm Repente ha creato il design ERGO SHAPE, nato dalla collaborazione con Alessandro Mottola, uno dei maggiori esperti di biomeccanica applicata al ciclismo.
      Prime 3.0 Prime 3.0
      • Corsa
      • MTB
      • Ergo Shape
      • LCF
      • MSR
      • RLS
      Connubio perfetto tra comfort e performance
      €179,00
      Artax GLM - 160g Artax GLM - 160g
      • Gravel
      • Ergo Shape
      • LCF
      • MSR
      • RLS
      la versione da 142 mm di larghezza per il gravel
      €179,00
      Spyd 3.0 Spyd 3.0
      • Corsa
      • Gravel
      • MTB
      • Carbonio
      • Ergo Shape
      • LCF
      • MSR
      • RLS
      Combinazione ideale di rigidità e comfort
      €179,00

      «Spesso una sella con un ‘delta’ largo crea degli ingombri nella zona interna della coscia, dove troviamo il bicipite femorale insieme agli ischio-crurali - afferma Alessandro Mottola -. Se questi muscoli non hanno lo spazio necessario per muoversi liberamente c’è la probabilità che si creino delle tensioni, che sono percettibili anche dopo il gesto atletico. Inconsapevolmente, il ciclista si va a spostare in avanti, alla ricerca di punti strategici per alleggerire questa zona, e questo altera tutti i dati biomeccanici rilevati nei test. Il femore non lavora nelle sue condizioni migliori e si perde efficienza. Si possono creare delle pressioni importanti a livello dell'articolazione del ginocchio, che si potranno manifestare nel tempo con dolori localizzati e una perdita notevole di forza». «Con Selle Repente - riprende Mottola - abbiamo progettato una tipologia di sella larga 142 mm che permette di avere una spinta migliore, soprattutto in salita, riducendo contemporaneamente il ‘delta’ interno per una maggiore libertà delle gambe. I test eseguiti hanno evidenziato che con questa tecnologia si guadagna in efficienza, si ha un giro di pedali più naturale e si fanno più pedalate al minuto, oltre ad avere una sensazione maggiore di libertà. Possiamo dire quindi che il livello qualitativo di comfort e prestazione è visibilmente più alto».

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